智能轨道快运系统

智能轨道快运系统

智能轨道快运系统（简称“智轨电车”）是全电驱动轨道交通制式产品，也是中国自主首创的新型城市轨道交通制式，是一种“零污染”“零排放”的新型绿色交通工具，设计时速70公里，列车采用胶轮承载，利用“虚拟轨道跟随控制”技术（传感器识别路面虚拟轨道线），实现自动导向 。智能轨道快运系统，是指采用智能轨道快运电车作为运载交通工具的中低运量公共交通系统，是具有公益性的城市公共交通的组成部分 。 

由中车株洲电力机车研究所有限公司（以下简称“中车株洲所”）研制的全新交通工具，设计最高时速为70公里，但因为不依赖钢轨（广义铁轨）行驶，一条运行线的建设周期仅需一年，能快速投入使用。另外，智轨列车还具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性，并支持多种供电方式。由于采用高铁柔性编组的模式，智轨列车还能根据客流变化调节运力，比如采用标准的3节编组时，列车可载客超过300人，5节编组时可载客超过500人，能有效解决普通公交车载客量小的缺陷，大大提高运力。

2017年6月2日，智轨列车在株洲首次亮相。它是智能轨道，虚形但是真实存在的轨道，并非“虚拟”（实际上没有）的轨道。事实上它的轨道就是两条画在地面的线，智轨列车通过识别线路来定向。

2023年6月26日，全球最长的智轨商业运营线——宜宾智轨T4线（三江新区至南溪区）通车 。

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