福睿斯质量到底怎么样？

福睿斯质量到底怎么样？

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福特福睿斯，可以说是福特针对中国市场推出的入门紧凑级家用车。福睿斯的出现，为福特的细分市场增添了砝码，定位于老嘉年华和福克斯之间。当然，福睿斯也没有让福特失望，销量更是可圈可点，名副其实走量的车，在销量上，现在的福克斯也是自叹不如！4月10日，福特发布改款的福睿斯，马丁脸小幅改动，新增1.0T+6MT动力组合，年内上市！据福特官方表示，现款的1.5L自吸发动机也将迎来全新更换，排量依旧为1.5L。

福特福睿斯，可以说是福特针对中国市场推出的入门紧凑级家用车。福睿斯的出现，为福特的细分市场增添了砝码，定位于老嘉年华和福克斯之间。当然，福睿斯也没有让福特失望，销量更是可圈可点，名副其实走量的车，在销量上，现在的福克斯也是自叹不如！4月10日，福特发布改款的福睿斯，马丁脸小幅改动，新增1.0T+6MT动力组合，年内上市！据福特官方表示，现款的1.5L自吸发动机也将迎来全新更换，排量依旧为1.5L。

福特福睿斯，可以说是福特针对中国市场推出的入门紧凑级家用车。福睿斯的出现，为福特的细分市场增添了砝码，定位于老嘉年华和福克斯之间。当然，福睿斯也没有让福特失望，销量更是可圈可点，名副其实走量的车，在销量上，现在的福克斯也是自叹不如！4月10日，福特发布改款的福睿斯，马丁脸小幅改动，新增1.0T+6MT动力组合，年内上市！据福特官方表示，现款的1.5L自吸发动机也将迎来全新更换，排量依旧为1.5L。

福特福睿斯，可以说是福特针对中国市场推出的入门紧凑级家用车。福睿斯的出现，为福特的细分市场增添了砝码，定位于老嘉年华和福克斯之间。当然，福睿斯也没有让福特失望，销量更是可圈可点，名副其实走量的车，在销量上，现在的福克斯也是自叹不如！4月10日，福特发布改款的福睿斯，马丁脸小幅改动，新增1.0T+6MT动力组合，年内上市！据福特官方表示，现款的1.5L自吸发动机也将迎来全新更换，排量依旧为1.5L。

总的来说，福特福睿斯作为家用车可以说是绰绰有余，福特操控优良的底蕴还在，如果非要挑点毛病的话，现款1.5L发动机油耗表现不太尽如人意，或许也正是福特换装新发动机的初衷。

1.0T+6MT，个人猜测应该是三缸机头！这种小排量三缸机实际的驾驶舒适度和四缸还是有不小的差距！某车企的某朗、某6，销量大跌可谓前车之鉴！

如果题主急用车，又心仪福睿斯，现款的车型在优惠3万左右的情况下性价比还是不错的；如果只是换车的话，可以等等新换装的1.5L发动机，油耗应该有不错的表现！

希望对题主有帮助！

19款新上市的福睿斯完成了国六排放标准的升级，搭载的依然是1.5L三缸的自吸发动机，不到8万元的起售价还是挺有吸引力的，作为一款特供车，七月份卖出了8000多辆，成为家族的销量担当，虽然比不上其他合资品牌，但是自身实力还是可以的。

福睿斯采用了马丁式的前脸设计，更有逼格一些，六边形的中网很精致，前大灯的样式也很有辨识度，由于价格比较低，只有自动中高配车型配备了氙气大灯+LED日行灯，入门级仅为了卤素大灯。

福睿斯的内部空间也还是中规中矩的，轴距为2687mm作为一款紧凑型车还是能让人满意的，整个车身的结构也很牢固，车门的钢材很厚重，在安全上也能让人放心。

新款福睿斯的内饰比较老气，可能会劝退一部分消费者，中控的手感也极为一般，在配置上这四款国六车型还是很不错的，标配了主副+前排侧气囊、ESP、倒车雷达、发动机启停、主动闭合式格栅、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等，在自动中高配车型上还配备了前后头部气囊、胎压监测、倒车影像、定速巡航、电动天窗、8英寸中控屏等配备，建议考虑10.38万元的自动悦享型。

动力方面，国六版福睿斯搭载的1.5L发动机，最大马力为122，峰值扭矩为152N·m，匹配的是6档手动或6档手自一体变速箱，动力输出比较一般，起步不是很给力，发动机的抖动比较轻微，还是可以满足日常出行的，油耗在8L多。

福睿斯虽然后悬架采用的是扭力梁非独立悬架，但是在调校上还是挺不错的，底盘很扎实，开起来很稳定，过凹凸不平路面时震感不是很明显。

最后，整体来说福睿斯还是能够满足人们居家代步，车身稳定厚重，底盘扎实可靠，价格在合资车型里算是较实惠的，还有着1万元左右的优惠力度，还是很有性价比的。

如果自己喜欢这款车，可以自己去体验了解，福睿斯紧凑型家轿，空间方面肯定是没那么满意，油耗偏高，美国车的一贯作风，动力方面够用，可比性不高，

1.油耗总体肯定偏高，不到8个，不过我开的也少，

2高速路段表现：上高速路坐两个人，加速超车没问题。要人坐满有种乏力的感觉。

3.保养4s说是半年或者3000公里要首保，如果你平时跑的少呢也不能超过半年5000公里。

优点:

1.空间是一大亮点，尺寸几乎全面超越了目前A级车的水准。

2.外观时尚优雅，家族式大嘴很霸气，大灯雾灯等细节设计时尚感很强。

3.小排量、低油耗，1.5LTi-VCT四缸发动机及5速手动/6速手自一体变速器。

4.配置上有望标配ESC6安全气囊HSA坡道起步辅助系统。

5.福睿斯采用了基于C1平台改进的C1MCA平台，顾名思义这是福特C1平台的升级版本。

缺点:

长期驾驶腰痛、新车味道大、四十码顿挫、满载动力不足、熄火后不能关闭日行灯、车里电子表不准、关门声音清脆、老三样，仪表盘、天线、排气管。 貌似新款也没改进。

缺点：丑的出奇的排气管 ，一柱擎天的天线，憨大的A柱， 单调的中控，偏高的油耗。

优点：空间不错，动力对得起油耗， 安全配置给的足（顶配），底盘不错，其他很少掉链子。

质量很硬！

1、福睿斯这台车，1.5自然吸气，6AT手自一体变速箱，稳定性也是非常的好，底盘不用说，福特的标杆就是底盘，所以嘛，三大件靠得住，放心就好，但是1.0T的不太建议购买，毕竟小排量T动力的车起步肉，保养贵，后期毛病多，这是一定的。但是自然吸气1.5的完全没问题，可以放心购买。

2、福睿斯的起步价在8万出头，个人感觉价格上稍微贵，毕竟同级别的英朗和捷达包括轩逸都已经降落到7万的价格，也就是更低的门槛买车。

3、福睿斯的车门很厚重，底盘包括车漆很厚，在用料上毋庸置疑，但是做工相对粗糙了一些，比如门缝较大，但是这些不会影响到车子的质量的。

4、福睿斯作为一台入门级轿车，二手车保值也是很不错的，而且以前的老福睿斯在市场上反馈也不错，并没有什么大的毛病出现。

福睿斯，中规中矩一台车，总比双离合小排量T动力的某类车要稳定得多。质量没毛病杠杠的。

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福特的车型可以说是都是比较皮实耐造的。而且福睿斯作为一款平民价车型。还是比较受青睐的。我身边也有人买过这款车型。到现在已经12年了，现在依然在开，可以说质量是非常过关的。

而且这辆车价格来说也是比较便宜的，1.5L手动质享版。指导价79800优惠在1万左右。全款落地价格8万多一点。说实话，这个价位的合资车型真的是比较少。而且质量好的车型更是少之又少。

并且这辆车空间也是比较很可观的。正常成年男性，坐在后排座位及头部空间还是蛮充裕的。而且油耗来说。综合油耗大概在6.5左右。还是比较省油的一款车型。

这辆车一些不足的地方就在于动力很差，到七八十迈之后就提速，非常艰难了。再一点就是内饰来说还是有一点粗糙的。但是既然选择这款车型，那对于动力来说要求就没有那么高了。而且8万块的合资车来说那是这样，也是可以理解的。

最后总结一下，福睿斯确实是一款性价比比较高的车型。虽然相对来说比较冷门。但是质量是非常过关的。对于家用买菜车来说，确实是一款值得入手的车型。

以上就是我的个人观点，如果有其他观点意见欢迎在下方评论区留言评论，我们相互探讨。

自时现在差不多五

千公里几乎没什么问题！油耗什么的都还能接受。

很好， 同级别操控最好，底盘最扎实，安全性最高的车！

福特福睿斯是一个紧凑型车。安全性和操控静音舒适而言。福特福睿斯都很出色。底盘很扎实。过烂路的时候车内震动很小。性价比也算高。和福睿斯同个价位能竞争的车型很少。