宝马X5 2.0T的动力怎么样呢?
的有关信息介绍如下:宝马X5 2.0T的动力怎动力还行,中低速还是很有劲儿的,但肯定是比不过3.0T,不过如果你之前开的是五菱宏光,相信我,2.0T的X5能带你起飞
X5是宝马旗下的一款中大型SUV,凭借着BMW的运动基因,X5一直有着SUV公路之王的美誉。
以前这么大的一款SUV基本上都是3.0T的排量起步,但是从这一代X5开始,其起步动力变成2.0T,尾标28i。这在上市之初可是造成了不小的争议。
其实争议的焦点也没别的,就是消费者实在无法原谅X5的“堕落”!
你X1用的是2.0T发动机我理解,X3用的是2.0T发动机我也理解,但是X5用的怎么还是2.0T发动机!
当然,虽然舆论汹汹,但是慢慢地人们也开始接受了这个现实,而且令人想不到的是2.0T的X5卖的竟然还不错。
究其原因就是一个字儿——“便宜”。
(2.0T和3.0T在外观上是部分太出来的,面子问题无需忧虑)
目前2.0TX5的裸车价基本都在61万到65万之间,大部分在63万左右就能成交,落地开回家也就在70万左右。
70万买X5,这个诱惑还是很大滴。大到让人可以忽略它的那颗小心脏。
平心而论,X5的这款2.0T发动机的动力体验还是不错的,虽然账面数量并不算亮眼,只有245P马力,350牛米扭矩,比起宝马自家7系上的那款2.0T的B48发动机动力要弱一些。
但是宝马对这款发动机调校的还是不错的,跟变速箱匹配也很有默契,官方零百只要7.5s。
而实际驾驶起来在城市里开也是够够的啦,至于高速动力,那是肯定100%不如3.0T的啦,这还用说!
(这款2.0T的发动机放到X5机舱里实在是太短了,整个机舱前面全都是空的,不得已宝马只得在前面加个挡板遮掩一下)
2.0T的后段加速稳稳地不要抱希望,不过我们日常也基本用不到什么大后段加速。
反正在法定时速之内没啥问题,不过要跟3.0T的相比,在高速上2.0T的动力还是乏力了点。
但是如果你之前的座驾是大后超五菱宏光,那2.0T足以让你高水朝。
么样呢?