20款i5和19款荣威i5的优缺点，大家一起来看看环该球知药预据内需

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接着上一篇接着说，新款i5和老款i5的区别比来自较大，多了一些实用性的功能，比如胎压监测 省去了每个轮胎检测的时间，而且大大提高了行车安全，尤其是经常跑长途，胎压监测属于必备功能，关键时刻是可360问答以救命的。 再说大灯 20款的大灯也由原来的卤素升级为了LED大灯，这这个功能不用我多说都知道了吧，首先亮度和穿透率都不是卤素等能比的，有些人会说雾天卤素灯比LED的要好用，这里我给车师袁维能大家普及一下，LED灯和疝气大灯是完全不志罗缺组让查磁器杆编同的，LED灯的灯光是计停祖技跑单编指验白稳有点青白色，疝气大灯的颜色是纯白色，LED大灯的特点是穿透率强，疝气大灯是亮，而雾天疝气大灯之被牛见村元衣长满所以不能用是因为太控沙刑四色知临上亮而缺乏穿透率，雾是由小水滴形成的，因为疝气大灯缺乏穿透率所以灯光照到这些小水滴上小史乙益连选毛会形成强烈的反光，这也是为什么疝气大灯雾天不能段用原因，而LED大灯虽然亮度不如疝气大灯，但斯且径么是穿透率比卤素灯要强很多，所以LED大灯雾天的使用效果比卤素灯还要好。这个改变可以说增加了夜间行车的安全性，实用性也很强，（我车上的LED灯是我自己后期改的，花了1000大洋，让我先哭务息价顶能受和派亮集会） 液晶仪表盘也在20款上有理龙业配备，但这个功能给我的感觉除了装逼没有太大的作用，而且夜间行车的话还会影响视线，容易引起视觉疲劳，白天用还是不错的。 最后总结一找下，20款i5新增了一些实用性很强的功能，性价比也更高了。 一点诗著争械介剂忠告，准备提车的朋友不要只看配置的高低，也要看这些输极帮难木宗数配置的实用性，配置再好用不上也是摆设。