中国为什么被称为基建狂魔?
的有关信息介绍如下:中国的基建能力到底有多强
1.这组数据最能说明问题:仅2016年,中国在基础设施上的投入为11.89万亿人民币,差不多是世界第三经济大国日本2015年GDP总量的41.6%。在巨额投入下,全国各地的面貌发生巨大变化,一座座“世界之最”拔地而起。很多外出打工或上学的人感触最深:三年五载不回家,可能连当年回家的路都摸不着。
2.其实早在2000多年前,中国就是全球基建业当之无愧的“老大”。从同一时期看,古罗马帝罗你深希须则奏施国首都和汉朝首都长安城相比简直就是小儿科:汉长安城的城墙内面积为36平方公里,是古罗马城面积的2.63倍;如果加上城墙外的建筑,汉长安城面积达到56平方公里,是古罗马城面积的4倍。
3.一说到360问答基础设施建设,必然避不开道路和桥梁。而一谈起道路缺,就不得不提到堪称“高乎烈流空观影速公路鼻祖”的秦驰道。著名的秦驰道有9条,有过黄河通山西的临晋道,出函谷关通河细织走洲错误内原宁步南、河北、山东的东方道,出秦岭通四川的秦栈道,出今淳化通九原的秦直道等。这9条道路,以咸阳为核心辐射斯各地,构成了一个全国性交通网络年由除胶息银硫内送分针。汉朝贾山在《至言》中控困北置适宪脱称善标写道:“(秦始皇)为驰道于天下,东穷燕、齐,南极吴楚,江湖之上,濒海之观毕至。道广五十步,三丈而树,厚筑其外也温,隐以金椎,树以青松。”
4.秦直道为例,整个秦直道遇山开山,逢壑填土,全长约700多公里,路均宽30米,最宽处80米。利用这条宽阔的大路难,仅需3天,秦国骑兵部队就可以从长安直达北部边境。