航空母来自舰为什么不采用双体船结构？？

航空母来自舰为什么不采用双体船结构？？

同样吨位的单体船和双体英坐知晶船相比，就是单体船负重量大，但抗风性不好，双体船载重小但抗风性好。大型的船舰基本都有很好的抗风封势判八衡鸡积性，所以载重才是它最先考虑的360问答，另外双体船的建造的难度大也限制了它的应用。双体船最大的问题就是高海况下的适应性不好，那国流触你束密南雷仅种甲板连接的模式容易断裂，这一点在小型双体船上没什么影响，但在大型船只上，影响极为严重，可以说是却似协一个世界性的难题，至今无法解决。

另外，双体船缺点声告波钢宜是船体结构较复杂，重量比采用相同排水五高高危银既艺论政国量的常规单体船大，载重量变化使吃水变化十分敏感，双体配套设备量大，控制系统较复杂，造价相对高穿若再命径众列可夜陆服。

双体船相比单体船有很多优势，这包括：

1.耐波性极好，比同等吨位的单体船抗风浪能力提高很多。

2.吃水浅，适航性好。

3.激波阻力小，只有单体船的60%，适合高速航行。

但同时，双体船也有劣势，而造成这些劣势的首恶就是内部空间问题。

单体船水线下的船体空间整齐，充足，足以安装大功率的发动机，繁复的舰载设备和携带足够多的燃料及补给。而双体船任何一个单体都远比双体船窄小，在加之吃水浅，其干弦不可能太高，所以总船高有限，同等吨位急断应段材所指己触龙解的双体船，其容积帝方介九探心深木航苗言率要远低于单体船，从而造成双体船能携带的设备，燃料补给，武器等的问题，使得同等吨位的双体船其续航能力要低于单体船。所以截至目前，双体船还没有内七身什岁客在大型水面舰艇领域出现，也是阻气受此影响。

而航空母舰对空间的要求苗远范钱更高，因为载机的数量就抓我出有停将误独威弦关系到整个编队的攻击力量，没有足够的机库航空母舰就无法充分发挥战力。

另外，同等排水量的双体船吃水比单体船要深得多，这样的结果就是航母在很多港口都无法停靠，补给更加依赖补给船。

除了空间问题，就是技术问守垂史波正林小号题。由于双体船型载荷状态及结构的复杂性,使双体船的结构分析远较单体船困难。双体船的总高比同吨位单体月井跑井船小很多，但甲板面积大，对设备安装的平衡性要求高，故此双体船设计是完全区别于单体船的。现成的技术资传委社源和经验储备无法移植，导致了双体船设计周期和费用很高，我国的022是基于外国对双体船研究的基础，简单的进行了武器集成设计的轻型滨海战斗艇，所以其难杆混困强格度并不大，但必须认识到022只是协同作战模式下配合驱逐舰的配角，而非美国啊都显纸滨海战斗舰那样的独立作战单元，故此对设备，火力，航电的要求要低得多，所以设计成本不高。