Simone传动比是什么
的有关信息介绍如下：传动比是机构中两转动构件角速度的比值，也称速比。构件a和构件b的传动比为i=ωa/ωb=na/nb，式中ωa和ωb分别为构件a和b的角速度（弧来自度/秒）；na和nb分别为构件a和b的转速（转/分）。
当式中的角速度为瞬时值时，则求得的传动比为瞬时传动比。当式中的角速度为平均值时，则求得的传动比为平均传动比。理论上对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动，瞬时传动比是不变的；对于链传动和摩擦轮传动，瞬时传动比是变化的。望对于啮合传动，传动比可用a和b轮的齿数Za和Zb表示，i=Zb/Z360问答a；对于摩擦传动，传动比可用a和b轮的直径Da和Db表示，i=Db研望夫岩径族致二数才/Da。
扩展资料
汽车的最大与最小传动比
一、最大传动比的确定
1、最大传动比是汽车为1档时传动系的总传动比，因主减速器传动比是固定的，通常汽车没有分动器跳月负算山问样和轮边减速器，因此，只要确定1档传动比即可。
2、最大爬坡度、1档动力因数、附三调着力和汽车最小稳定车速是最大传动比的制约因素。
二、最小传动伟冷巴掌叶清比的选择
驾驶性能是指加速星毛华促善排棉土王殖委性、动力装置的转矩响应、噪声和振动。
1、大排城害损量发动机提供较大、较快、较平稳的转矩响应。前置前驱动传动张哥热制系转矩响应较前置困倒你难稳后驱动好。
2、最小传动比过小，汽车在重负荷下工作，加速性不好，出抓杂沿女现噪声和振动。
3、最小传动比过大，燃油经济性差，发动机高速运转的噪声大
参考资料来源：百度百科-传动比
