创新耦合杆式悬架和双横臂式独立悬挂 的区别?
的有关信息介绍如下:很明显双横臂的好很多,创新耦合杆式悬架就是扭力梁悬挂。
悬架:悬架是汽车的车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称。其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。
很明显双横臂的好很多,创新耦合杆式悬架就是扭力梁悬挂,大众坑爹的取了个新名字而已!
双横臂就是双连杆独立悬架 创新耦合杆式悬架是扭力梁非独立悬架加了个稳定杆