上海每2.5天就有1名外卖员伤亡，我们应该如何保护外卖员？

上海每2.5天就有1名外卖员伤亡，我们应该如何保护外卖员？

外卖行业的风靡，跟工作和生活节奏的加快密切相关，而外卖员的薪酬机制则决定了争分夺秒的工作状态，虽然在计算收入的时候会颇有成就感，但久而久之就会因为持续的高强度劳动而导致身体的健康状态每况愈下，这也是上海所统计的每2.5天就有1名外卖员伤亡的原因所在，要想采取切实可行的措施对整个群体予以保护，外卖平台的管理机制和薪酬模式是根本，在现行模式不做出改变和调整的情况下，任何措施都是治标不治本的。

众所周知，外卖员为了避免送餐的时候超时而被差评，往往会不惜付出违反交通法规的代价而快速赶往，这种出行方式本身就是不值得提倡的，也是可能造成伤亡的安全隐患，此前某外卖平台虽然倡议点餐的消费者多等5分钟，但这只是隔靴挠痒的荒谬之计，就算是消费者同意多等5分钟，外卖员也不会因此而选择安全出行的方式，而是会用来作为抢单的时间成本。

目前来看，造成外卖员伤亡的原因错综复杂，但交通事故和身体透支导致猝死占据了较大比例，这就说明抢单机制存在不足之处，而选择外卖员这份并不体面的工作，无非就是被其多送多赚的薪酬模式所吸引，因此从这个层面进行调整和优化，既能够对外卖员的工作起到激励作用，又能够在送餐途中不至于为了抢时间而不顾个人和公众安危，但同样需要外卖平台在利益层面做出让步，才能让保护措施发挥实质性的作用。

由此作为参考不难看出，如今对于外卖员的工作状态，虽然公众颇为担心和疑虑，但理性思考会发现根本没有行之有效的应对措施，如果外卖员超市给予理解并且好评，那么长此以往就会导致超时之风泛滥，毕竟人的惰性和贪婪心理是无法避免的，所以说只有调整当前的外卖薪酬机制才能真正保护外卖员。

应该不能给外卖员限定时间，因为如果限定了送餐时间，外卖员就会赶时间，容易造成交通事故。

作为客户的我们来说，能做的只能是对外卖员多一些包容和理解。在送餐时，尽量多给外卖员一些路上的时间，送迟到了，尽量不要去给差评。

在外卖员送餐的时候，不要打电话催他们，因为他们接了电话开车会很危险。

我认为保护外卖员是平台的责任，因为很多的规则都是由平台制定的，外卖员正是因为平台的规则而产生的这样的现象。