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国民党有没有姓吴的空军司令?

国民党有没有姓吴的空军司令?

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国民党有没有姓吴的空军司令?

好像有一个吴礼

1949年10月5日下午4点50分,还在国民党统治下的广州天河机场,国民党的空军司令部包括司令吴礼在内的全体人员,一窝蜂涌到天河机场,迎接一架303运输机,这架飞机装的既不是粮食弹药,也没有战略物资。可是,当飞机降落之后,空军子弟学校4个女学生迎上前去,向驾驶员毛昭宇和他的同僚献花,人们发现,机舱里还有三个共产党军队的士兵当了俘虏。

马鸿逵败走重庆303误降宁夏机场

1949年8月初,国民党军队自陇东败回宁夏。此时,任宁夏省主席兼兵团总指挥的马鸿逵,刚刚从广州见李宗仁代总统返回,马上又接到蒋介石从重庆发来的密电,令其飞往重庆参加紧急军事会议。

9月19日,马鸿逵向蒋介石的专机组要了一架飞机,到宁夏接家属。次日,一架飞机飞往了银川,不料,原先计划被接的马鸿逵的次子马敦静,已乘国防部长徐永昌的飞机逃到了重庆。

马敦静等人既已抵重庆,专机组马上联络早先那架派往银川的运输机,取消命令,但是早已音信全无了。这是一架C—47型运输机,飞机编号303,隶属空军10大队104中队。

殊不知,宁夏已进入和平解放的倒计时,20日上午,宁夏国民党军众将领由马全良领衔向人民解放军通电求和。当然,在当时条件下,这一切没有能大张旗鼓。20日下午3点40分,303号抵达银川西花园机场(在今银川新城),走下飞机,机组人员惊呆了,这儿到处是“共军的部队”,他们一下全成了解放军的俘虏,被安排住在城里省政府的招待所。9月23日,即303号原定离开宁夏飞往成都的日子,住房门外有4个解放军看着,他们告诉机组人员,“和平”协议已达成。按照协议,303号已不能离开宁夏,你们可以留下,编入民航队。次日,原在门口的卫兵不见了。9月25日,64军军长曾思玉在原马鸿逵的官邸接见303号的机组人员,鼓励他们参加人民解放事业。

狡猾机师密谋反叛

疏忽大意铸成大错

303号的机组人员共有6人:飞行员毛昭宇(空军中尉),毛是浙江奉化人,当年25岁。还有副飞行员潘肇雄(少尉)以及中尉通讯员王近愚、上士机工长陆培植、下士机工长冯明鑫,还有一个少校参谋,名叫姚全黎。6人被俘后表面点头哈腰,内心却还打着算盘,等机会逃走。

自从303号在宁夏被俘,国民党的空军便派出轰炸机,企图炸毁303号。而解放军难得缴获一架敌机,为保安全,第十九兵团副司令耿飙下令,把303号转移到安全的地方,有关人员通知303号准备进行转移前的试飞。10月3日上午10点,试飞的飞机被安排了22个解放军随机试航。303号机组人员不动声色,只见毛昭宇故意用力加大油门,另一只脚踏住刹车,飞机动也不动,他旋即向解放军说,飞机超载,无法起飞。姚全黎也在一旁帮腔:“飞机上会漏电,尤其对不穿胶鞋的人,容易传电。”那时的战士们穿的是布鞋,更无一人坐过飞机,全无飞行知识。听说“漏电”,你看我,我看你,终于,大部分被撤下,只剩3个人员随机,他们一个是第十九兵团司令部管理科长洪良(原名刘俨,据说是辅仁大学的学生),一个是兵团司令部驻宁夏机场高射炮连连长李果仁,还有一个兵团司令部缮写员潘国杰。洪良与李果仁带着枪,而潘国杰徒手登机,这个疏忽大意,给敌人带来了谋反的机会。

飞机大门关闭,6个国民党兵面对比自己人数少一半的对手,凶相毕露。终于,他们先制服机尾的李果仁,而赤手空拳的潘国杰不敢轻举妄动,坐在机师身旁的洪良正要拔枪,却一下被打得昏过去。303号一飞冲天,奔向苍茫的天空,到成都,后经衡阳,再飞往广州,于是出现开头的一幕。

台北获蒋介石接见毛昭宇大有来头

1949年10月6日下午,303号再从广州起飞,于4点15分到达台北机场。

10月9日上午10点,蒋介石亲自召见毛昭宇等人。值得一提的是,毛昭宇的来历非同一般,他是蒋介石发妻毛福梅侄子毛邦初的侄子,毛邦初则是当时国民党空军的副司令。那3位被劫持的我军战士——洪良、李果仁和潘国杰3人均同机飞往台北,在1949年10月7日台湾《中央日报》刊登的照片中,他们表情严肃坚定,绝无半点垂头丧气的样子。作为俘虏,洪良等人的命运注定坎坷,但到底下落如何一直不为人知。有传言,潘国杰1950年被释放回大陆,而洪良在集中营中被杀。但消息并不可靠。他们的下落至今仍是一个谜。

摘自《羊城晚报》史文明/文