道路引道是什么意思

道路引道是什么意思

引道设置在正线与制动车道之间，起连接作用，能给失控车辆驾驶员提供反应时间和足够空间沿引道安全驶人制动道。引道的设置应能使失控车辆驾驶员，在引道起点清晰看到制动车道全貌。

在进人引道前的正线上应有3S以上的行程距离，能使驾收员看清引道，以免错过岔口。由正线驶出进人引道的线形应顺适，避免高速右转产生侧翻。

引道的最小长度应满足失控车辆以入口速度3S的行程。引道路面结构应与正线相同，引道终点边线应与制动车道中线重直，保证失控辆前轮能同时进入制动车道坡床，防止受力不均而发生侧偏或侧翻。

扩展资料

道路管理的注意事项：

一是车辆分道行驶和限行。该路段左侧车道为客车道，中间车道为客货车道，右侧车道为应急车道。货运车辆应当在客货车道行驶，严禁货运车辆驶入左侧车道，严禁货运车辆超车，严禁占用应急车道。

二是严格控制车速和车距。机动车在该路段行驶不得超过限速标志标明的速度。客货车道限速70公里/小时，客车道限速100公里/小时；七道梁隧道内客货车道限速50公里/小时，客车道限速60公里/小时。机动车在该路段行驶时，与前车最小距离不得少于50米，严格控制车速和车距。

三是加强路面管控和应急管理。通告要求途经该路段的所有重型货车必须自觉驶入七道梁隧道出口处的公安检查站，接受安全检查。

参考资料来源：

桥梁引道是指桥梁两端与道路连接的路段。由于桥梁需跨越道路、河流或沟谷，所以两侧桥头比地面高很多，所以需通过引道连接原地面和桥梁。根据《桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）3.4.1条规定。

桥头引道路堤是指路基顶面高于原地面的填方路基，在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路面底面以下的80-150cm范围内的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分，一般都是由有土方和石方填起来。

路堤结构 路基填料的选择与密实度控制在路基设计、施工中最为重要。

路堤沉降 路堤在其自重及列车荷载作用下会产生压密沉降，另外，在列车动荷载的长期重复作用下会产生累积沉降。路基的过量沉降会造成路基病害、增加线路养护维修工作量、影响正常行车，因此如何减小和控制路堤沉降是路基工程要解决的重要问题。主要通过对填料的控制、提高压实标准等手段加以解决。

路堤加宽 曲线上由于设置外轨超高，加厚了外轨枕木端下的道床，道床坡脚外移，同时又需要保留一定路肩宽度，所以必须将曲线外侧的路基加宽。

桥梁引道是桥梁两端与道路连接的路段。

有些桥梁会比路面高，所以会通过引道连接路和桥，桥上纵坡不宜大于5%。桥梁引道路堤就是引道下面的填方路基，一般都是由有土方和石方填起来。

首先引道是指桥梁两端与道路连接的路段，有些桥梁会比路面高，所以会通过引道连接路和桥，桥上纵坡不宜大于5%。所以桥头引道路基就是引道下面的填方路基，一般都是由有土方和石方填起来。简单解释：可以说是从一条较低处道路到另外一处较高位桥梁的台尾的这一段路堤，路堑较少的路基。

引道：道路与立交桥相接的桥头路。一般理解，与桥梁工程同为互通工程的分部工程。而引道一般与桥梁在同一连接线上，是单位桥梁工程的分部工程。