帕加尼跑车
的有关信息介绍如下:问题补充说明:意向车型:法拉利 599比对方面:动力,操控度,空间,质量
PaganiZo360问答nda堪称超级跑车,敢与法太故财末距重拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下,其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能,以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感,使到限量生产的PaganiZonda超级跑车,身分价益发不凡。正如一般的汽车,Zonda的造型同样经过风洞测试。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器,可黄前端希乙药宪握以在297公里/小时的高速时令给需对车身产生500公斤的下利却找收压力,加上车身比重均匀,Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下,仍然可以四平八稳。整体车型设计最令人叹为观止的是:楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢,还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板,设计极为特别,而且散发出与众不同的美感;有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆S局达讨皇露音才然upercar的注册商标。Zonda造型的优美程度,简直令经典跑车如兰博基尼DIABLO和几乎所有法拉利相形见绌。以不同颜色皮质、铝质和碳纤维来布置及点她货缀的车厢,设计有如概念车。碳纤维不只用在车体而已,其实整个车厢都是由碳纤维制成的保护罩。负荷轴承采用较为普通的圆柱形钢架,虽然没有F50或迈凯伦的轴承来得坚硬,但却能有效地减少传至车厢的振动。装上18英寸轮毂的车重只有1250公斤(净重),比DIABLO轻了至少200公斤,因此优力实补你州有利于提升加速性能。C12S的轮毂与轮胎,前轮为9Jx18英寸轮毂配25队百带参5/35R19轮胎,后轮13室错起杆体带无跑Jx18英寸轮毂配减置婷345/35R19轮胎。轮胎是由米其林专为Pagani量身适批写用初完订做的,完全符合这部超评采协级跑车的需求。C12S的行驶年够底盘搭配ABS及牵引力控制系统(TCS),确保驾驶者在操控上百务树歌手道径十拿九稳。帕加尼汽车苗公司研制的zondaC12在1999年的日内瓦车展上首次亮相,立即以其独特铁里交谓毫从改的风采引起各界广泛的关注,同时也拉开了帕加尼后续上市车型的“序幕”。Pagan权司火粒从你随背即曲iZondaFRoadster(10张)作为Pagani的入门级跑车,搭载了AMG排量7.0L的V12引擎,车身全部由碳纤维制成在最大限度降低车身质量的同时,保证了在300KM/H的速度下车身的抗压强度。流线的车身整体设计和水滴型的驾驶舱造型,使得C12在高速情况下能高较好的摆脱空气的阻力。ZondaC12S做为C12的后续车型,于2001年发布上市。S款同样搭载了AMG的V12引擎但排量加大到了7.3L,与之匹配的是一款六速手动变速器。在C12的基础上S款延长了5CM车身,车前区削得更尖,尾部的线条更加夸张,并且高高耸起。造型上骇世惊俗的车身轻刚性增强。厂家宣称,当该车以200千米的时速行驶时,前桥的空气阻力为100千克,后桥为130千克。这是刻意设计的车尾造型所取得的效果。而且为了适应竞技性行驶的需要,车架的刚度明显地增强了。由玻璃钢材料制成的车厢前后均增加了钢管支撑,致使整个车身抗扭曲的性能大为加强。2003年上市的ZondaRoadster就是C12S的敞蓬版。动力上同样搭载了AMG排量7.3L的V12引擎。在内饰布局与C12、C12S稍有不同,突出表现在空调出风口的分布位置、手刹以及排档杆的颜色以及造型设计,其余的底盘设计和动力指标与C12S完全一样。2007年就已经预告了其首款赛车型号PaganiZondaR,这款梦幻级赛车将于近日在奥地利首度维也纳举行全球首发式,而ZondaR的细节亦提前被公布。PaganiZondaR是一款全新研发的终极型号,这款终极赛车搭载来自奔驰CLK-GTR赛车的AMG6.0LV12自然吸气引擎,经重新调校及改造后,可输出最大功率750ps@7,500rpm,扭矩峰值710Nm;Sequential六前速序列式波箱,MR驱动布局;以全碳纤维打造的车身,整备质量仅为1,100kg。PaganiZondaR最新公布的售价高达140万欧元。PaganiZondaR0-100km/h加速2.9秒,极速400+km/h