克莱斯勒千那独非营身讨单铂锐怎么样

克莱斯勒千那独非营身讨单铂锐怎么样

问题补充说明：我今天看了可是拿不定主意，2。4升18万，使得住吗

听到克莱斯勒四个字，估计你和很多人一样，第一反应就是美系座视度烧次硫怎庆七黄斯车，费油！但事实上铂锐并不是一辆纯正血统的美系车。

1998年，戴姆勒-奔驰收购克莱斯勒，成为当时世界第五大汽车集团——戴姆勒-克莱斯勒。同时并持有20%的三菱汽车的股份，所以三菱汽车也属于该汽车集团。于是三菱就和克莱斯勒联合起来搞培石京呀研发，共同研发出来的平台，三菱称之为GS平台，克莱斯勒称之为JS平台。而铂锐就是出自此脚谁平台，与三菱LANCER等车都有着血缘关系。

铂锐使用的发动机则是由克莱斯勒、三菱和韩国现代三家联合组成的“全球引擎策略性合作联盟”研发的，铂锐的2.4L发动机与欧蓝德和指南针的2.4L去构发动机都属于同一款发动机。所以这款发动机可靠性与燃油经济型都注稳输旧色裂反音容办要比其他的美系车发动机要好很多。

现在铂锐虽然早已停产，但是其配件还依旧能够买得到，其维修保养的难度并不像想象中那么大，正是因为有这么多与来自它共享配件的车型存在。因此可以打消两个顾虑，一个是传统印象中美系老车油耗高的问题；二是停产360问答老车配件难寻的问题；

铂锐在08年国内上市的时候售价在1技食父济属英花广械石8万-24万，相比同时期车凯美瑞、雅阁和蒙迪欧，则同技方呢互领境问性价比还是比较高自雷止没拉缺的。现在铂锐的二手车市场行情价根据车龄车况不同在3-6万元左右，如果你喜欢老车，遇到车况较好的可以考虑。