空气阻力计算公式

空气阻力计算公式

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空气阻力计算公式：

式中：C为空气阻力讨系数，该值通常是实验值，和物体的特征面积（迎风面积），物体光滑程度和整体形状有关；

ρ为空360问答气密度，正常的干燥空气可取1.293g/l，特殊条件下可以实地监测；S为物体迎风面积；V为物体与空气的相对运动速度。

由上式可知，正常情况下空气阻力的大小与空气阻力系数及迎风面良坐水积成正比，与速度平方成正比。在空气中如果省屋置难杂越脚差凯间调速度达到2.5M（马赫）附近，由于空气的摩擦，开始出现气动加热现象。

扩展资料：

阻力系数

汽车的空防宜滑毫触气阻力系数是一种车型的重要参数。对新车型设计和车型改装来便零传线问叶势厚说，为减少空气阻力系数，以获得良好的汽车动力性和燃料经济性，是汽车设计者的一项重要工作。

汽车在行驶中由于空气阻力的作用，围绕着汽车重心同时承极产生纵向、侧向和垂直等三个方向的空气动力量，其中纵向空气力量是最大的空气阻力，大约占整导它境司火它体空气阻力的80%以上。空气阻千意村间欢孙针力系数值是由风洞测试得出来的。

由于空气阻力与究师效杆陈市河空气阻力系数成正比关系，现代轿车为了减少空气阻力就必须要考虑降长协皇这气入军态低空气阻力系数。从20世纪50年代新吃建到70年代初，轿车的空气得或阻力系数维持在0.4至0.6之间。

70年代能源危机后，各国为了进一步节约能源，降低油耗，都致力于降低空气阻力系数。轿车的空气阻力系数一般在0.28至0.4之间。

参考资料：象连百度百科-空气阻力