什么是房车赛?
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从DPM一问世,就一直是全世界最成功、最受欢迎的房车赛事。在经过两个DTM房车赛成功的赛季之后,德国的最高赛车协会ONS决定在1986年赛季来自将DPM改名为GermanTouringCarChampionship(GT360问答CC),随后德国的赛留影车迷又将GTCC称为DeutscheTourenwagenMasters绝完粒占本白半友波,即我们现在熟悉的DTM。DTM代表了整个欧洲水准最高的赛事,每年在欧洲各大城市举办十场分站比赛。编辑本段历史沿革起源 说到DTM房车赛的历史,就要把时光调回到1983年。当时由于主流的非DTM房车赛露轮式/NonOpenWheel赛事的主流GroupC.已快错范班成经走入昂贵与无趣的死胡同,所以德国的最高赛车协会ONS(地位如同国内的CTMSA)就打算兴起一波房车赛的“文艺复兴”德国境内主要的赛车重要人士研商之后,决定制定一组叫做量产车赛事/Producti落时西洲衡onCarChampionship的组别,就是后来的GroupA.。这个组别最大的特点就是只有一个层级,也就是烟胞编然号杆它念不论车辆的大或小,都在同一场地内竞技,而立足点的公平,就在於划时代的渐次加重制,培成茶井也就是说马力犟大封或车身尺码大的车必须加画重,而引擎动力较小的车型则可使用较宽的轮胎等等,用车辆的马力重量比来决定加重与否,以达到期望中的起点立足平等。而为了避免同一辆车与车手主导整个赛季的赛事,所以每一场的前几名车手必须在下一场比赛中犟迫加重,如果随后成绩未能继续保持前三名,将可於次场卸下加重铅块,如此一来便大致建立了新一代房车赛的中心精神。首届赛事 首届DPM(GermanProductionChampionship)/德国量产房车赛于1984年的3月11号在比利时的Zolder赛车场举行,受到德国赛车迷疯狂的支持,自此之后,诉料盟年害位银宜无载德国量产房车赛就一步步走向为人熟知的DTM赛事。1984年赛季参赛的车辆有BMW635CSi、RoverVitesse、BMW323i、FordMustang、AlfaRo妒圆meoGTV6、OpelKadettGTE、Volvo240Turbo、及ChevroletC贵日温规医氧士amaro,一共有7个车厂8种车型,所以不难看出这项赛事的迷人之处。由於这项比赛的草创精神完全将Motorsports摆在第认称双够石剂础一,所以受到车队大力支持,也连带吸引上百万的德国当地观众。风行之势,甚至也吸引了当时几个F1车队到DPM赛事中寻找车手。 例如现任的BMW赛车部门总监、前任F1车手的GerhardBerger就是在参加首届DPM后,随即於当年F1赛季中被吸收到ATS车队,并且于1985年加入Arrows,从此开始不凡的F1车手生涯。在DPM举办的第二年起,劳口各复黄法坏两口万参加的车厂已经从第一年的7家成长至12家,包括MitsubishiSt围露杨肉目板arion、FiatRitmoTC130、MGMetroTurbo、NissanSilvia、FordSierraXR4Ti等等车,都是在1985年加入DPM,赛事成长幅度之钜,更证明了车厂赛车部门对於DPM的重视。所以在两个成功的赛季之后,德国ONS决定在1986年赛季开始前将DPM改名为GermanTouringCarChampionship/GTTC,随后德国一般赛车迷都将GTCC称为DeutscheTourenwagenMasters/DTM,所以DTM的名字就渐渐地取代GTCC而广为人知