日本消防车和救护车电话为啥都是119
的有关信息介绍如下:这是因为在日本,救护车是属于消防局管辖的,救护和消防是联动的。
在日本打119出动的急救车是归消防管的,也就是日常生活中在街道上看到的大部分急救车都是消防管辖的。
日本救护车拥有至高无上的路权,一路鸣笛开路。所到路口,稍作暂停,或没教来者可以直接闯红灯通过。路口车辆都暂停通过路口,同向的车辆纷纷靠边让路。车上乘员通常是救命士三人,从急救怀征苏重社矿方现场出发去医院的救护车通常没有医生。
扩展资料
日本救护车和消防车归属历史:
日本最初的救护车是归来自属于红十字会的。在日本,消防跟警察原本是一家的,消防归属于警察部。昭和8年(1933年),现横滨市消防局(当时隶属于警察部门)配备了日本消防史上第一辆急救车。
二战后,日本战败,依据GHQ(联合国军最高司令官总司令部)的要360问答求,消防开始从警察国减部皇向位克但钢维周部门分离,1948年开始建立“自治体消防制度”,急救也就跟着消防一起跟警察部门脱离了干系。
1963年,伴随着《消防法》的改制,急救工作被正式列为消防部门的工作之一,并随之慢慢普及到全国。起初由于急救归属于消防部门,随行的工作人员并不是医生,所以是没有资格对病人进行坐紧急救护的。
而随着20世象类护纪80年代末期急救工作人员和电视媒体的呼吁,允许随行工作人员进行一定急救工作的呼声越来越高。终于在1991年,制定出了“救急救命士法”。