地转偏向力的形成来自原因

地转偏向力的形成来自原因

　　物体为保持水平惯性运动，经纬网因随地球自转而产生相对加速度。下面是“算如流”给出的通俗解释。首先要说明的是，地转偏向力向右是在北半球，在南半球则都向左，当然这些向右向左都是相对于前进方向来说的，下面说的都是北半球的情况。

　　1.由于除南北两极外，各纬度的角速度都一样，从北向南飞的时候，南边的圈大风志防绍，即越向南纬线越长，所以线速度大，所以在北边的时候具有的一个小的线速度与南边的线速度相比就显的慢了，所以其就由于惯性表现出往右偏。向北也一样，由快的地方到慢的地方，速度“超前”了，前进方向把占上也就向右偏了。

　　2.沿纬线向东西方向飞（这里要分两种情况讨论，1：由西向东，2：由东向西），这时候由于万有引力的方向指向地心，而纬圈转的方向指向的圆心并不是地心，所以由于这个角度，万有引力不能完全提供你围着纬线的圆心转的那个向心力，所以一综合：情况1下：严格按照纬度方向运动的物体会向赤道方向受到一个重力的分力。情况2中：严格按照纬度方向落提项钢出座米运动的物体同样会受到向着赤道的然黑百分力。这种情况2不符合所盾厂福和括出让践装投略谓的北半球都向右偏离。***个人认为：由于无法月四终案轴通敌做到完全按纬度，实际情况中，所有运动肯定与纬线方向有夹角，一旦有夹角，就可以直接看南北方向的分量，而这一分量会向右偏。

　　3.赤道不受地转偏向力正是因为地心正好就是纬圈旋转的圆心，二者重合了，正千顾度好重力可以抵消掉向外的湖纪协力。最后，南北两极地转偏向力最大。