马来西亚失联飞机去哪了
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【最新消息】
中新网3月21日电 据路透社报道,澳大利亚副总理沃伦·特拉斯21日表示,卫星拍摄的疑似与马航失联客机有关的物体可能已经沉入印度洋底。
澳方20日公布的卫星画面显示,在澳大利亚珀斯西南2500公里处海域,有两个物体,经专家评估,它们有极高可能性与马航失联客机有关。卫星拍摄这两个物体的时间为3月16日。
对此,特拉斯表示,由于拍摄日期已经过去数天,因此当时还漂浮在海面上的物体可能已经沉入洋底。
特拉斯同时表示,多国将在周末继续对这片海域进行搜索。
此前据媒体报道,澳大利亚西海岸以外的搜索地区极其偏远,考验着海事巡逻飞机的极限,其中也包括美国机群中的最新型飞机。
另据最新消息,澳大利亚皇家空军参与搜索行动的首架飞机已经返航,当天的搜寻行动一无所获。
最新的消息是:
3月22日下午:
在3月18日12时许获取的高分一号卫星图像中,南印度洋海域观测到长约22米、宽约13米的疑似漂浮物,距澳大利亚公布疑似物位置南偏西120公里左右-因判读时间需要,所以推迟发布。
自从3月20日12:45澳洲卫星和美军海军巡逻P-8波塞冬Poseidon侦测机已经在澳大利亚西南2300公里海域已经分别发现线索,但未能确认与MH370直接相关。原因有二:一是原始线索为卫星提供,经过解读发现是大小不一的碎片漂浮物,长度分别为5米-24米,由于出现位置与失联航班预算的南部航迹符合,所以高度怀疑这些与航班有关,但是具体确认必须有船舶抵近检测,而在当地船舶和人手很有限,大量的人力还在北部搜索区;二是巡逻机发现的线索没有漂浮物,已推测沉入大洋,而侦察机雷达反射所获得的资料与航班无关。目前当地海域仍然缺乏船舶人手,北部搜救区正派遣大量船只来此地,目的之一是找到先前看到的碎片漂浮物。现在家属心态极其担忧。
明面上马方主导多国搜救力量,包括美国、中国等大国在内,但搜救范围始终是个大问题:初定的范围实在太大。由于沟通延误、判读时间需要,初始黄金救援时间内,搜救力量集中在泰国湾,这是一个重大失误,浪费了巨量资源。第二,在英国卫星报告了失联航班最后发信号的时间后,搜索区仍然没有获得统一,反倒分成北区和南区,而力量严重不对称,导致南区发现漂浮物时,不能及时打捞。始终晚走一步,黄金救援早已过去,现在失联航班已创造了商业航班失联的历史记录。
在追究失联内幕的暗处,美方实际掌握的相关信息从未公布,包括美国既有的Prism棱镜计划掌握的飞机相关人员所有的数据资料,包括电话,电邮,短信等等,还有美国间谍卫星自己发现的情况,全部没有公开。
能公开的是,美国已经启动自己独立调查,相信最后的披露应该是由美国最后解决。美国还披露,间谍卫星没有记录到飞机爆炸一类的信号。这次澳洲卫星捕捉到信号是在16号,原始线索据说来自中国卫星-中方动用了21颗卫星,投入了前所未有的资源量。
最新进展就是南区发现的漂浮物线索得而复失,正调集人马努力追回;北搜索区陆地国家纷纷排除自家雷达发现航班的可能性。多国大批船舶开往南太平洋,中方搜索力量东奔西走,南来北往,情势扑朔迷离。3月22日